정재하시험 동재하시험 현장

말뚝의 지지력을 확인하기위해서 정재하시험 동재하시험을 실시

말뚝기초의 외력을 산정한 후에 말뚝에 예상되는 허용지지력이 외력보다 클수 있도록 말뚝의 길이나 직경그리고 시공법을 결정해야한다 말뚝의 허용지지력은 설계기준에 있는 지지력의 공식을 산정하게 되지만 설계단계에서 지지력과 실제 발생하는 지지력 사이에서 발생하는 지반조건과 시공품질이 편차가 발생하게 되기 때문에 시공자는 실제 말뚝을 재하시험을 통해 설계기준과 맞는지 다시 확인을 해야 합니다 말뚝 재하시험의 목적은 지지력을 확인하는 것 뿐만 아니라 변위량이나 건전도 그리고 시공방법 시공 장비의 적합성 시간경과 말뚝 지지력 변화 하중등의 특성을 다양하기 확인하기 위해서 입니다.

말뚝재하시험의 종류에 대해 알아보면 크게는 정적인 재하시험과 동적인 재하시험으로 구분을 할 수 있습니다. 동적인 재하시험은 압축재하시험(종재하시험) 수평재하시험 즉 횡방향재하시험 인발재하시험 양방향재하시험 등으로 구분할수 있고 동적인 재하시험은 동재하시험 정동재하시험 가상재하시험 등이 있으며 일반적으로 실무에서는 정재하시험 과 양방향재하시험 , 동재하시험이 많이 사용이 됩니다.

정재하시험에는 고정하중을 이용하는 방식과 반력말뚝을 이용하는 방식기타 7개 정도로 나눌수 있고 말뚝의 거동을 파악하는 가장 확실한 방법이라 할수 있습니다. 직접 시험하중을 재하하는 방식으로 가압 및 반력시스템에 따라 고정하중과 반력말뚝 이용방식 등 이중에서도 완속재하시험방법이 많이 채택되고 있습니다.

말뚝정재하시험의 경우 시험하중만큼의 고정하중이나 반력말뚝, 반력앵커 등의 반력이 필요하고, 이런 반력하중이 확보되지 않으 면 말뚝정재하시험을 할 수 없다. 그러나 양방향말뚝재하시험에서 는 특수하게 제작된 유압식 잭(Jack)이나 셀(Cell)을 일반적으로 말 뚝선단 부근에 설치하여 선단지지력과 주면마찰력에 의해 하중재 하에 필요한 반력을 상호간에 마련해주므로 하중재하를 위한 별도 의 대형장치가 필요없고, 좁은 시험공간이나 경사진 곳에서도 적 용이 가능합니다.

말뚝의 동재하시험은 말뚝타격 시에 발생하는 충격파의 전달에 대한 파동 방정식을 이론적 근거로 하여 미국 케이스웨스턴대학교에서 1964년에 개발되었 다. 이 시험은 말뚝에 변형과 충격파 전달속도를 측정할 수 있는 장 치를 한 후에 말뚝이 타격관입되는 과정에서 측정되는 변형과 응력파를 말뚝항타분석기로 측정하여 그 결과로부터 말뚝의 지지력 말뚝에 전달되는 응력분포, 말뚝 에 발생하는 압축력과 인장력, 응력파의 전달속도 등의 자료를 얻으 며 타격관입 중에 말뚝에 발생하는 이상을 검출해 낼 수 있다. 동재 하시험의 장점은 다음과 같다. 처번째로는 시험 소요시간이 매우 짧다 두번째 비용이 비교적 적게 든다 세번째 말뚝관입 도중의 어느 시점에서도 지지력 확인이 가능하다 네번째로는 말뚝과 해머의 성능을 동시에 측정할 수 있으므로 합리적 시공 관리가 가능하다. 다섯번째 말뚝타격시에 발생하는 말뚝의 파괴 여부와 위치를 알 수 있다 여섯번째 깊이별 저항력 분포를 알 수 있다 일곱번째 항타 시와 일정시간이 경과한 후 시간경과에 따른 말뚝지지력 변 화를 알 수 있다.

동재하시험은 국내에서 90년대에 도입된 시험방법으로서 정하중 시험의 단점 해소의 한 방안으로 개발 사용되어 왔다. 동재하시험은 말뚝종류와 시공방법에 관계없이 적용이 가능하며 재하를 위한 사하중 반력말뚝 반력 ANCHOR 또는 폭발장치 등을 필요로 하지 않는다. 따라서 정재하시험의 시간 및 재하하중 설치로 인한 비계제성의 단점을 해소하며 말꾹의 위치를 임의로 선정할수 있어 종래에는 시험이 거의 불가능하였던 해상 말뚝 및 대구경 현장타설말뚝 대하시험도 용이하게 실시 할수 있다.

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